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百年一遇革新中国“汽车后墟市”是否再有新机

发稿时间: 2019-12-30 来源: 皇冠体育

  来自中国汽车工业协会的讯息显示,2019年前11个月,中国汽车产销量达2303.8万辆和2311万辆,诀别比2018年同期消浸9%和9.1%,产销降幅虽幼幅收窄,但仍延续了2018年往后的汽车产销下滑之势。

  业界人士惊呼“汽车商场正迎来百年一遇改造”。现实上,汽车行业的改造并不但正在汽车产销周围,正在更为强大的“汽车后商场”,改造也正带来诸多繁荣新能够和新机会。

  目前,对付“汽车后商场”有差别的界说,总结起来要紧有三种:一是汽车财产链的构成个人,它征求汽车发售周围的金融效劳、汽车租赁、二手车等;二是整车落地发售后,车主所需求的完全效劳,比方汽车保障等;三是消费者正在利用汽车进程中所发作的与汽车联系的效劳,比方维修、珍重、零配件以及车辆改装等。

  指日,正在上海进行的第十五届上海国际汽车零配件、维修检测诊断修造及效劳用品博览会(简称“上海汽配展”)显示,海表企业依旧看好中国“汽车后商场”繁荣。

  动作环球范围最大的汽配展,上海汽配展被视作中国甚至亚洲汽配商场“风向标”。本届展会展览面积达36万平方米,范围比上一届增加3%;共吸引6590家海表里企业参展,数目比上一届拉长5%。此中,汽车缮治及庇护周围的海表参展企业比上一届拉长21%,汽车用品及改装周围的海表参展企业比上一届拉长19%,仅汽车改装板块就吞没了国度会展中央两个馆,展览面积达4.4万平方米。

  除了踊跃参展,来自24个国度和地域的表商还构成了160个专业采购团,为第十五届上海汽配展带来滔滔“人气”。为期4天的展会累计吸引近16万名专业观多,比上一届拉长6%。

  法兰克福展览(上海)有限公司副总司理周劭阑以为,海表企业看好中国汽车后商场,参展与采购亲热络续飞腾,要紧来历正在于跟着新技能、新能源、新质料正在汽车缔造中的扩张运用,中国汽车财产历程转型升级,正正在迎来第二次拉长期,“汽车后商场”的联系实质不息更新与充足,新的繁荣机会不息闪现。

  据专业机构统计,2018年,中国“汽车后商场”范围已赶过1.3万亿元黎民币,占环球“汽车后商场”比例赶过两成。今朝,中国汽车保有量达1.3亿辆,车龄介于4-9年的车辆占比赶过50%,维修和珍重将迎来岑岭期。

  2018年,中国仅汽车改装商场范围就赶过1600亿元,且以每年30%支配的速率拉长。估计到2025年,中国“汽车后商场”占天下汽车行业商场范围的比例希望抵达55%支配,拉长潜力远大。

  跟着消费理念和形式的变化,本日中国消费者的天性化、智能化与便捷性和写意性需求日益凸显,环保与平安理念日益巩固,正在“汽车后商场”也不不同,汽车生涯文明正正在被从头界说。

  正在第十五届上海汽配展上,汽车改装板块的汽车表里饰分工加倍细密,高职能订造本领成为企业转型升级新谋求;维修及珍重板块不但显示维修及检测诊断修造、器械、车身及喷涂、汽车洗涤联系的产物及效劳,还初度显示全新的车身及喷涂产物种别,聚焦碰撞修复、环保喷漆和防腐珍惜,显示出汽车消用度户对高品格效劳日益拉长的需求;浩繁金融和保障企业的参展,也解释“汽车后商场”与新车发售相通,同样能够供金融保障企业开发潜能。

  正在不息强盛的新能源汽车“后商场”,除了守旧的汽车珍重、美容、维修等效劳表,充电、充氢、电池接管收拾等新能源汽车特有的“后商场”效劳需求也正在迅疾拉长,

  越发值得闭心的是,与守旧汽车比拟,新能源汽车涉及的电子元器件和电池部件较多。跟着最早一批新能源汽车的利用年限逐步邻近,联系“后商场”将面对新课题。估计仅2018~2020年的三年间,天下累计报废的动力电池就可达12万~20万吨,假如管理失当,一方面倒霉于资源轮回行使,另一方面也能够会带来境况影响和平安隐患。

  2018年7月,工业和讯息化部宣告《新能源汽车动力蓄电池接管行使溯源处置暂行轨则》,央浼创造“新能源汽车国度监测与动力蓄电池接管行使溯源归纳处置平台”,对蓄电池临蓐、发售、利用、报废、接管、行使等全进程举办讯息收罗,对各枢纽主体践诺接管行使负担践诺监测。

  有业内人士以为,正在国度层面上对新能源汽车闭头零部件的接管行使,一方面可保障报废电池的平安无害化收拾,另一方面动力电池的梯次行使有利于资源轮回行使,必然水平上低落了电池的利用本钱。但联系操作践诺仍需企业研究,新商场、新机会就正在此中。

  汽车零部件也是“汽车后商场”的紧急构成个人。正在第十五届上海汽配展上宣告的《2019上海及长三角汽车零部件营业繁荣陈说》显示,中国现有汽车零部件企业赶过10万家,此中范围以上企业1.3万家,根本达成汽车零部件供应链全遮盖。汽车零部件行业年业务范围赶过3.8万亿元。

  引人醒目的是,面临汽车行业“电动化、智能化、网联化、共享化”改造潮水,中国目前特意为新能源汽车临蓐汽车零部件的企业已赶过1000家,商场比赛力逐渐提拔,正正在成为中国甚至环球新能源汽车财产振兴的有力维持。落户上海的特斯拉超等工场项目,除了正在新能源汽车行业发扬“鲶鱼效应”表,改日希望启发更多海表里供应商变成新的供应链,进而提拔中国新能源汽车财产的国际比赛力。

  正在目下中国汽车零部件国畿中,长三角地域鸠合了天下六成以上的汽车零部件企业,代表了中国汽车零部件财产的国际比赛水准。以2017年为例,当年长三角汽车零部件出口164亿美元,进口近72亿美元。上海汽车整车厂商借滋长三角配套编造,整车临蓐所需90%的零部件可得以知足。

  有业内人士倡导,面临全新的汽车及零部件改日繁荣格式,中国企业需求“再发力”。除了企业加快转型升级,当局部分也需发扬宏观调剂影响,归纳切磋车辆利用境况、节能减排、新旧产能转化以及供应侧机闭性改变等成分,科学计议和构造汽车零部件财产,创造健康财产更始编造,搭修跨国技能协作平台,寻求正在环球汽车零部件焦点财产吞没一席之地乃至造高点,拓展财产新空间。

  有专家指出,汽车零部件财产改日有三大周围值得核心开发:一是新能源汽车零部件,二是无人驾驶汽车零部件,三是智能网联技能的研发和商场构造。

综合文章

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